هي مركبة غير مخصصة لنقل الاشخاص يتجاوز وزنها الاجمالي 3500 كغ
فقط الشاحنات والمركبات التي تجر عربات ويتجاوز اجمالي طولهما 7 متر لايحق لهم استخدام الخانة الثالثة ابتداء من اليمين
يجب ان تخضع الشاحنة او الباص الجديد للفحص بعد مدة سنة واحدة
مسؤولية المخالفات اثناء القيادة مثل السرعة او قطع اشارة ضوئية او اتجاه ممنوع ......... الخ تقع على عاتق السائق فقط
لوجود المربعات البيضاء على الطريق بينكما
بالنسبة للشاحنة يجوز بروز الحمولة الغير مجزءة حتى 3 م.
من يغير اتجاهه ينتظر والترام ليس لديه افضلية لوجود اسان قرش امامه
نظرا لطول الباص او الشاحنة ولوجود مسافة بين المحور الخلفي للعجلات وموخرة الباص فان موخرة الباص او الشاحنة عادة ما تتداخل مع بقيةالمسارات لذلك يجب الانتباه لذلك عند الانعطاف والرجوع للخلف خاصة داخل المدينة
السرعة القصوى للبرم موبيل 45 كم والسرعة الدنيا على طريق السيارات 50 كم
في النفق لايجوز التوقف عند الحادث كي لاتعيق حركة سيارات الاسعاف والنجدة
هذه اللوحة تستثني الشاحنات المتجه الى مكان محدد لايمكن الوصول اليه من طريق اخر
لا يسمح لك الستيلستان ولا الباركير على حافة الطريق السريع ولا حتى في خانة الدخول والخروج إليه
الوزن المسموح به على المحور الحر هو 10 طن فقط
الطول الاقصى للشاحنة مع المقطورة هو 18.75 متر
لايجوز للشاحنة سحب شاحنة اخرى مرتبطة بمقطورة
اللوحات التي امامك تخبرك بوجود خانة مفتوحة للامام وخانة اخرى الى اليمين فلذلك اذا تابعت السير للامام سيكون الطريق مفتوحاً (انتبه اللوحات الصفراء دائما تأتي مؤقتة وتشير الى وجود تحويلة)
لايسمح بالقيادة على خط Lijnbus الا للباصات ذات الخط المحدد
لايجوز استخدام الزمور الا لحالات تجنب الخطر
مسافة الامان مسافة قانونية لذلك ولايجوز تقصيرها
يوجد عدة مراية اضافية لتحسين الرؤية في الشاحنة
مركبتين منفصلتين لكل منهما اوراق تسجيل ونمرة منفصلة اصبحتا مركبة عند اقترانهما
يجب اتباع تعليمات الشرطي او رجل الاشارة
اذا تجاوز طول المركبة 6 امتار يجب تزويدها باضواء جانبية
بالنسبة للشهادة C فمدة صلاحيتها 5 سنوات
اذا دخلت في منعطف بسرعة مضاعفة فهل تزداد قوة الطرد المركزي 4 اضعاف وكذلك الامر بالنسبة لمسافة الفرملة
جهاز او مصفاة فصل الماء تنتمي الى دورة الوقود لفصل الماء ولاوساخ عن المازوت في حال وجوده
يتم ضغط الشحم من جهاز تشحيم الشاحنة الى الاجزاء المطلوبة عن طريق الهواء
يمكن تحقيق افضل عزم باقل استهلاك للوقود مابين عدد دورات من 1000 الى 1500
في شوط الانفجار او العمل يتجه المكبس باتجاه الاسفل لنقل القوة الناتجة عن الانفجار باتجاه تدوير الكرنك او العمود المرفقي
لايجوز تفقد زيت المحرك اثناء دورانه وكذلك فان قياس الزيت وهو بارد يعطي دقة اكثر كون الزيت لم يتمدد بعد بسبب الحرارة
يساعد التيربو من خلال زيادة ضخ الهواء الى المحرك من تحسين عملية الاحتراق وبالتالي زيادة قوة المحرك
يرمز هذا الرقم الى درجات لزوجة الزيت
تساعد المروحة الكهربائية على ان يصل المحرك الى الحرارة المطلوبة بسرعة حيث لاتعمل الا اذا زادت حرارته عن المعدل المطلوب
اضافة الى تمكين القيادة بسلاسة فان اهم دور للدبرياج اوالفاصل واصل هو فصل وايصال المحرك عن علبة السرعة اثناء التنقل بين السرعات
من اهم ميزات هذا النظام هو المحافظة على ارتفاع الشاسيه او المركبة في حال كانت محملة حيث يمكن التحكم فيه من خلال ضخ او افراغ الهواء منه اما من ناحية الصيانة فهو مكلف اكثر من غيره لوجود صمامات وخراطيم هواء ......الخ تساعد على عمله
الهواء القادم من الضاغط محمل بالرطوبة وتأتي مهمة هذا الجهاز لتجفيف الهواء لما للرطوبة اثار سيئة على اجزاء نظام الفرامل
يساعد نظام منع انغلاق المكابح ABS على المحافظة على التحكم بالمركبة اثناء الفرملة
يعد الرقم الثاني هو نسبة الارتفاع الى العرض بينما الاول هو عرض العدلة مقاس بالميليمتر
سائل التبريد للمحرك يجب تفقده باستمرار قبل السفر
يجب ان تكون روؤس الكابلات نظيفة ولايوجد عليها اثار انصهار او شوائب
محدد السرعة اجباري للمركبات التي يتجاوز وزنها الاجمالي 3500 كغ حيث يحدد سرعتها القصوى
عند تعطل المحرك فان مضخة الهدورليك او الكهرباء لاتعمل وبالتالي يصبح المقود ثقيل
هذه الاشارة تعني ان رواسب الانبعاثات في الفلتر بحاجة الى الحرق او تنظيف
حيث ترك حيز فارغ في خزان الوقود يساعد على تجمع الرطوبة في الخزان والابخرة واختلاطها بالوقود
المرش او الستارت موتور
يستخدم في المنحدرات و يبطئ من سرعة الشاحنة وعادة يكون له مفتاح لضبط درجة قوته
جهاز مراقبة للمركبة والسائق يجب ان يتم فحصه كل سنتين
من فوائد الصيانة الدورية انها تجنبك الاعطال المفاجئة او الصيانة الغير مخطط لها
افضل وقت هو قبل السفر حيث تكون حرارة العجلات منخفضة والضغط صحيح
يقوم بتثبيت دوران العجلات معا وبالتالي يساعد خروجها من التغريز او التبطيق في الاراضي الموحلة